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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
TEL :
86-133-7148-2686
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4.5*9m 체인 타이어 공기 떠있는 고무 방현재 CCS 증명서
주요 특성
브랜드 이름:
Henger
모델 번호:
HE-HPF
원산지:
중국
인증:
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
최소 주문 수량:
1PC
가격:
USD 50-3000 PER PIECE
공급능력:
100pcs/month
배달 시간:
7-15 작업 일
지불 조건:
D/A, L/C, D/P, T/T, 서부 동맹, MoneyGram
표준 포장:
NUDE/PALLET
제품 요약
플랫폼 펜더를 표류시키는 체인 타이어 폴리우레탄 1. 공기 고무 방현재 도입 진보와 개발의 기술을 수송하고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 떠있는 공기식 방충재는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그것의 생성까지 오늘 이후로, 헨게르는 10,000개 펜더 보다 더 우리의 귀중한 고객들을 서빙하여 플랫폼 작전에 함대함과 배를 위해 둘다 전세계에 ...
제품 맞춤 속성
강조하다
플랫폼 펜더를 표류시키는 폴리우레탄
,플랫폼 펜더를 표류시키는 충돌
,마모 방지 공기 고무 방현재
상품 이름:
공기 고무 방현재 / 해양 설비 / 요코하마 펜더
브랜드:
Henger
재료:
자연 고무
사이즈:
0.5*1m~4.5*9m
인증:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
보증:
24개월
색:
, 파란 까만, 모든 색깔은 받아들입니다 일 수 있습니다
생활을 사용하는 디자인:
10년
제품 설명
플랫폼 펜더를 표류시키는 체인 타이어 폴리우레탄
1. 공기 고무 방현재 도입
진보와 개발의 기술을 수송하고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다.
떠있는 공기식 방충재는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다.
그것의 생성까지 오늘 이후로, 헨게르는 10,000개 펜더 보다 더 우리의 귀중한 고객들을 서빙하여 플랫폼 작전에 함대함과 배를 위해 둘다 전세계에 공급되었습니다.이러한 펜더는 배 계류와 정박의 안전한 운영에서 결정적인 역할을 합니다.
2. 공기 고무 방현재 매개 변수
| 공기 50 펜더 규모와 성능요건 | ||||
|
명목상 크기 직경 Ｘ 키 밀리미터 |
초기 내부 압력 kPa |
보증된 에너지 흡수 (GEA) | GEA 전환(R)에 있는 반동력 | GEA 전환 (P)에 있는 껍데기 압력 (내부 압력) |
| 전환 60±5% 크제이에 있는 최소 값 | Tolerance±10 % 나트 |
기준값 kPa |
||
| 500 Ｘ 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 Ｘ 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 Ｘ 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 Ｘ 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 Ｘ 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 Ｘ 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 Ｘ 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 Ｘ 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 Ｘ 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 Ｘ 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 Ｘ 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 Ｘ 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 Ｘ 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 Ｘ 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 Ｘ 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| 공기 80 펜더 규모와 성능요건 | ||||
|
명목상 크기 직경 Ｘ 키 밀리미터 |
초기 내부 압력 kPa |
보증된 에너지 흡수 (GEA) | GEA 전환 (R)에 있는 반동력 | GEA 전환 (P)에 있는 껍데기 압력 (내부 압력) |
| 전환 60±5% 크제이에 있는 최소 값 | Tolerance±10% 나트 |
기준값 kPa |
||
| 500 Ｘ 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 Ｘ 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 Ｘ 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 Ｘ 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 Ｘ 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 Ｘ 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 Ｘ 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 Ｘ 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 Ｘ 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 Ｘ 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 Ｘ 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 Ｘ 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 Ｘ 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 Ｘ 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 Ｘ 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 Ｘ 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
3. 공기 고무 방현재 특징
* 다양한 몸집, 500 밀리미터에서 4500 밀리미터까지 이르는 지름과 500 밀리미터에서 12000 밀리미터까지 이르는 키에 이용할 수 있습니다
* 검, 우유빛 백색, 군함 수준 그레이, 오렌지 레드, 푸른 많은 종류의 색
* 건설된 내부 고무층, 강화 코드층과 외부 고무층으로
* 포괄적으로 재료와 정수 압력 불균일에 대하여 시험됩니다
* 각도와 지속 성능을 위해 바르게 평가됩니다
* 분명히 모든 적절한 식별과 함께 표시됩니다
* -날짜 인증까지 완비합니다
4. 공기 고무 방현재 저장
1. 공기 고무 방현재가 오랫동안 사용되지 않을 때, 그것은 씻겨지고 마르고, 마른 시원한, 환기된 장소에 위치하는 적절한 압축된 공기로 채워져야 합니다.목록 온도는 -15 Ｃ -40 Ｃ로 유지됩니다 .
2 .펜더가 저장되는 장소는 발열원으로부터 떨어진 유지되어야 합니다.
3 .펜더는 유기산, 알칼리, 그리스와 유기 용제류와 접촉하지 않을 것입니다.
4 .펜더가 사용되지 않고 있을 때, 그들은 쌓여서는 안되고, 양의 울음 소리에 쌓이지 말아야 합니다. 공기 고무 방현재의 서비스 수명에 더 잘 연장되기 위해, 당신이 그들을 위에서 말한 권고와 정밀한 일치에 저장하는 것이 권장됩니다.
5. 회사 소개
아름다운 연안 도시인 청도의 청도 헨게르 운송 공급 주식회사 상태 . 청도 헨게르 운송 공급 주식회사는 높은 것 입니다-
기술 기업은 그와 같은 해산물류를 생산함에 있어 분화시키는 제조업, 연구와 혁신, 기술 서비스와 통합했습니다
공기 고무 방현재로서 채워진 펜더, 해양 충돌 에어백, 항행 표식, 해양 부이를 거품이 일게합니다 . 우리는 보증하는 것에 전념합니다
선박의 안전한 연결과 수상 운수의 개발에 기여하는 것.
전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
평점 스냅샷
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모든 리뷰
P
Mar 31.2026
This company is very professional and provides excellent service.
R
Mar 17.2026
According to the launch plan developed for our ship, the airbags were of excellent quality, and the ship launch was successful.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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