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| MOQ: | 1PC |
| 가격: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 표준 포장: | NUDE/PALLET |
| 배달 기간: | 주 당 10PCS |
| 지불 방법: | 인수 인도, L/C (신용장), D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 주 당 10PCS |
♦ 정의:
공압 고무 펜더는 압축 공기를 완충 매체로 사용하므로 선박이 선박이나 부두 근처에 있을 때 충돌 방지 효과가 더 좋습니다.
♦ 구조:
1 외부 고무
휀더의 외부를 덮는 외부 고무층은 코드층과 내부 고무를 마모 및 기타 외력으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떤 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 및 인열 강도를 가지고 있습니다.표준 색상은 검정색이지만 요청 시 다른 색상도 제공됩니다.
2 내부 고무
고무 멤브레인의 라이너는 펜더 내부의 압축 공기를 밀봉합니다.
3 보강용 합성 타이어 코드 층
타이어에 일반적으로 사용되는 합성 타이어 코드로 만들어진 보강층을 이상적인 각도로 배열하여 내부 압력을 유지하고 응력을 고르게 분산시켜 강력하고 효율적인 보강을 제공합니다.
4 구슬 링
강철 링은 펜더의 한쪽 끝(또는 양쪽 끝)에 배치되고 코드 레이어의 끝을 고정합니다.
5 플랜지
공기 밸브 또는 안전 밸브를 적용할 수 있는 강철 플랜지가 흙받이에 장착됩니다.
6 안전 밸브
직경 2500mm 이상의 흙받이에는 실수로 흙받이가 과도하게 압축되었을 때 과도한 내부 압력을 방출하기 위한 안전 밸브가 장착되어야 합니다.직경 2500mm 미만의 펜더는 필요에 따라 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
7 금속 액세서리
걸쇠, 견인 고리, 회전대, 사슬망을 포함한 공압 흙받이의 모든 관련 금속 액세서리는 해수 부식에 강한 스테인리스 스틸로 만들어집니다.
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♦ 특징:
● 외부 내마모성
● 베어링 압력
● 노화 방지
● 긴 수명
● 우수한 기밀성
● 간편한 보관
● 비 변형
● 간단한 설치
♦ 기능 및 응용
● 부두 및 접안용 부두에 설치
● 선상 접안용으로 설치
● 플로트 챔버
● 화물 이동용
● 파이프 씰
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2. 영적인 고무 구조망 기술적인 매개변수
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| 펜더 크기 | 압축량(60%) |
누메논 무게 (킬로그램) |
보호 재킷 포함 무게 (킬로그램) |
||
|
NS (mm) |
엘 (mm) |
반응 (한) |
에너지 흡수 (KNm) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000년 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000년 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000년 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000년 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019년 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980년 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884년 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814년 | 2980년 | 3000 |
|
* 선택을 위한 0.05Mpa 및 0.08Mpa 내부 압력의 팽창식 구조망이 있습니다. 자세한 내용과 경쟁력 있는 가격에 대해서는 서비스 컨설턴트에게 친절하게 문의하십시오. * 팽창식 구조망 크기는 고객 요구에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있었습니다. * 모든 액세서리는 고객의 요구 사항이나 도면에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. |
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1. 에너지 흡수 보장
2. 체인 타이어 네트 및 슬링 유형
3. 두꺼운 피부 구조
4. 좋은 각도 성능
5. 선박의 측벽에 대한 표면 압력이 적습니다.(펜더의 표면 압력 수용 능력은 최대 14ton/m2입니다.)
6. 기울어져도 압축성능이 저하되지 않는다.
7. 조수가 크거나 작은 지역에 적합합니다.
8. 압축공기를 완충재로 사용하기 때문에 추운 날씨에 적합합니다.
9. 특히 해상 부두에 있는 대형 선박의 계류 및 라이터링.
10. 선체와 구조물 사이의 큰 간격 유지
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1. 팽창식 막대를 설치하십시오
2. 렌치로 밸브 코어를 제거합니다.
3. 빠른 커넥터 인플레이션, 인플레이션 압력 0.05-0.08mpa, 권장 압력 0.05mpa를 연결하십시오.
4. 게이지별 압력
5. 렌치로 밸브 코어를 조입니다.
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Henger Shipping Company는 주로 공압 고무 펜더(마린 볼) 해양 에어백, 해양 항해 표시, 계류 부표, 교량 충돌 방지 교각, 회전 가드레일 및 건설 프로젝트용 팽창식 맨드릴을 생산합니다.매년 지속적으로 업데이트되고 개선됩니다.자체 개발한 전문 생산 라인을 소유하여 제품을 국내외 시장, 첨단 기계 장비 및 기술 공정에 수출하고 내마모성, 내노화성, 우수한 기밀성, 고강도, 긴 수명 및 높은 품질의 에어백을 생산합니다. 베어링 압력 현재 에어백은 하중 60,000톤, 자중 10,000톤 이상의 초대형 선박의 안전한 진수 및 진수 프로젝트를 수행하고 있습니다.동시에 선박 수리 및 건조 시 고정식 진수 슬라이드에 제약을 받는 단점을 극복합니다.높은 포괄적인 경제적 이익의 장점.에어백은 다양한 선박의 상부열 및 진수, 침몰선 인양 및 중량물 이동에 널리 사용됩니다.고강도 이중용도 에어백 제품의 출시로 국내외 각종 평저선, 저저선, 중형선박의 수중 진수 및 진수 문제가 해결되었습니다.
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| MOQ: | 1PC |
| 가격: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 표준 포장: | NUDE/PALLET |
| 배달 기간: | 주 당 10PCS |
| 지불 방법: | 인수 인도, L/C (신용장), D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 주 당 10PCS |
♦ 정의:
공압 고무 펜더는 압축 공기를 완충 매체로 사용하므로 선박이 선박이나 부두 근처에 있을 때 충돌 방지 효과가 더 좋습니다.
♦ 구조:
1 외부 고무
휀더의 외부를 덮는 외부 고무층은 코드층과 내부 고무를 마모 및 기타 외력으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떤 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 및 인열 강도를 가지고 있습니다.표준 색상은 검정색이지만 요청 시 다른 색상도 제공됩니다.
2 내부 고무
고무 멤브레인의 라이너는 펜더 내부의 압축 공기를 밀봉합니다.
3 보강용 합성 타이어 코드 층
타이어에 일반적으로 사용되는 합성 타이어 코드로 만들어진 보강층을 이상적인 각도로 배열하여 내부 압력을 유지하고 응력을 고르게 분산시켜 강력하고 효율적인 보강을 제공합니다.
4 구슬 링
강철 링은 펜더의 한쪽 끝(또는 양쪽 끝)에 배치되고 코드 레이어의 끝을 고정합니다.
5 플랜지
공기 밸브 또는 안전 밸브를 적용할 수 있는 강철 플랜지가 흙받이에 장착됩니다.
6 안전 밸브
직경 2500mm 이상의 흙받이에는 실수로 흙받이가 과도하게 압축되었을 때 과도한 내부 압력을 방출하기 위한 안전 밸브가 장착되어야 합니다.직경 2500mm 미만의 펜더는 필요에 따라 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
7 금속 액세서리
걸쇠, 견인 고리, 회전대, 사슬망을 포함한 공압 흙받이의 모든 관련 금속 액세서리는 해수 부식에 강한 스테인리스 스틸로 만들어집니다.
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♦ 특징:
● 외부 내마모성
● 베어링 압력
● 노화 방지
● 긴 수명
● 우수한 기밀성
● 간편한 보관
● 비 변형
● 간단한 설치
♦ 기능 및 응용
● 부두 및 접안용 부두에 설치
● 선상 접안용으로 설치
● 플로트 챔버
● 화물 이동용
● 파이프 씰
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2. 영적인 고무 구조망 기술적인 매개변수
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| 펜더 크기 | 압축량(60%) |
누메논 무게 (킬로그램) |
보호 재킷 포함 무게 (킬로그램) |
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NS (mm) |
엘 (mm) |
반응 (한) |
에너지 흡수 (KNm) |
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| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000년 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000년 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000년 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000년 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019년 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980년 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884년 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814년 | 2980년 | 3000 |
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* 선택을 위한 0.05Mpa 및 0.08Mpa 내부 압력의 팽창식 구조망이 있습니다. 자세한 내용과 경쟁력 있는 가격에 대해서는 서비스 컨설턴트에게 친절하게 문의하십시오. * 팽창식 구조망 크기는 고객 요구에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있었습니다. * 모든 액세서리는 고객의 요구 사항이나 도면에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. |
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1. 에너지 흡수 보장
2. 체인 타이어 네트 및 슬링 유형
3. 두꺼운 피부 구조
4. 좋은 각도 성능
5. 선박의 측벽에 대한 표면 압력이 적습니다.(펜더의 표면 압력 수용 능력은 최대 14ton/m2입니다.)
6. 기울어져도 압축성능이 저하되지 않는다.
7. 조수가 크거나 작은 지역에 적합합니다.
8. 압축공기를 완충재로 사용하기 때문에 추운 날씨에 적합합니다.
9. 특히 해상 부두에 있는 대형 선박의 계류 및 라이터링.
10. 선체와 구조물 사이의 큰 간격 유지
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1. 팽창식 막대를 설치하십시오
2. 렌치로 밸브 코어를 제거합니다.
3. 빠른 커넥터 인플레이션, 인플레이션 압력 0.05-0.08mpa, 권장 압력 0.05mpa를 연결하십시오.
4. 게이지별 압력
5. 렌치로 밸브 코어를 조입니다.
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Henger Shipping Company는 주로 공압 고무 펜더(마린 볼) 해양 에어백, 해양 항해 표시, 계류 부표, 교량 충돌 방지 교각, 회전 가드레일 및 건설 프로젝트용 팽창식 맨드릴을 생산합니다.매년 지속적으로 업데이트되고 개선됩니다.자체 개발한 전문 생산 라인을 소유하여 제품을 국내외 시장, 첨단 기계 장비 및 기술 공정에 수출하고 내마모성, 내노화성, 우수한 기밀성, 고강도, 긴 수명 및 높은 품질의 에어백을 생산합니다. 베어링 압력 현재 에어백은 하중 60,000톤, 자중 10,000톤 이상의 초대형 선박의 안전한 진수 및 진수 프로젝트를 수행하고 있습니다.동시에 선박 수리 및 건조 시 고정식 진수 슬라이드에 제약을 받는 단점을 극복합니다.높은 포괄적인 경제적 이익의 장점.에어백은 다양한 선박의 상부열 및 진수, 침몰선 인양 및 중량물 이동에 널리 사용됩니다.고강도 이중용도 에어백 제품의 출시로 국내외 각종 평저선, 저저선, 중형선박의 수중 진수 및 진수 문제가 해결되었습니다.
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