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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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발견 644 의 결과 "
tires marine rubber fender
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선박 펜더 적용을 위한 0.3-4.8M 사용 가능 크기 및 50kpa & 80kpa 압력의 맞춤형 공압 고무 펜더
맞춤형 공압 고무 펜더 ISO17357 표준 0.3-4.8 M 사용 가능한 크기 칭다오 헝거 해운 용품 유한 회사는 해안 도시 칭다오에 위치하고 있으며, 해양 고무 펜더, 해양 에어백, 항해 표지 및 해양 부표를 포함한 프리미엄 해양 제품을 전문으로 하는 선도적인 첨단 기술 기업입니다. 당사의 품질에 대한 약속은 ISO 9001:2008 인증과 CCS, BV, GL, ABS 및 LR을 포함한 유명 분류 협회의 IACS 승인으로 강조됩니다. 팽창식 고무 펜더 소개 "요코하마 타입 팽창식 고무 펜더"는 1958년에 개발되었습니다. 이 ...
Henger MRA 고급 해양 고무 에어백 (0.8-3m 직경 및 4-25m 길이 적용을 위한 내구성이 뛰어난 합성 타이어 코드 층 포함)
내구성 합성 타이어 코드 층을위한 Henger MRA 고급 해상 고무 고품질의 해상 솔루션으로 내구성 있는 합성 타이어 로드로 만들어진 무거운 용량 고무 에어백을 탑재하고 있으며, 구조, 선박 발사 등 까다로운 해상 애플리케이션을 위해 설계되었습니다.그리고 화물 운송. 제품 사양 적용 구조, 선박 발사 및 연안, 화물 운송 조건 새로운 운송 패키지 팔레트 소재 고무 직경 0.8-3 M 길이 4~25m 압력 등급 직경 (m) 중압 (4-5) 고기압 (6-8) 시험 압력 작업 압력 시험 압력 작업 압력 1.0 0.14-0.16 00...
0.8-3m 지름과 4-25m 길이의 선박 발사용으로 합성 타이어 코드 층을 가진 중량 해상 고무 에어백
합성 타이어 코드 및 수리 키트를 탑재한 중용 해상 고무 에어백 소재:고무 직경:0.8-3 M 길이는:4~25m 적용:구조, 선박 발사 및 연안, 화물 운송 상태:새로운 운송 패키지:팔레트 제품 설명 무거운 용량 선박용 고무 에어백, 내구성 있는 합성 타이어 코드 층을 탑재하여 안전하고 효율적인 선박 발사 작업을 위해4-12층 합성 타이어 로드 디자인으로 산둥에서 제조되었습니다. 까다로운 해상 애플리케이션에서 예외적인 내구성과 성능을 위해. 기술 사양 지름에 따른 압력 사양 직경 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 중압 (4...
전문 해양 공압 고무 펜더
타이어 코드 요코하마 풍선 고무 흙받이 에어로 펜더는 어떻게 작동합니까? 공압 구조망 또는 팽창식 고무 구조망 또는 요코하마 구조망 압축 공기는 완충 매체로 사용되어 선박의 충격 에너지를 흡수하여 선박이 도킹할 때 더 많은 유연성과 유연성을 갖게 되어 충돌의 충격을 방지합니다. 우리는 어떤 유형을 가지고 있습니까? 타이어 그물 유형:여러 개의 타이어가 볼에 묶여 있고, 양쪽 끝이 유연하게 회전할 수 있는 특수 플라이휠에 묶여 있습니다.크고 안정적인 볼에 적합합니다. 고무망 유형: 특수 고무 패드를 볼에 묶으면 쥐었을 때 자유롭게 수...
종합적 낚시 선박 50kPa 공기 고무 방현재
높은 비용 성능과 공기 고무 방현재1. 회사 소개 일반적으로, 등표선의 함대함 작전을 위해, 2 접촉점은 충분합니다. 그러나, 배로 대형 선박의 작전을 위해, 똑같은 생산의 추가적 1-2 펜더는 안전을 보장한 것을 사용되어야 합니다. 2척 선박을 일정한 거리에 두는 동안, 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 선박에 선박의 에너지를 흡수하기 위해 주요 보호 시스템으로서 사용될 수 있습니다. 게다가 작은 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 또한 이차적 보호로서의 선박 옆에 열중할 수 있습니다. 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 사슬과 로프 링크...
좋은 기체 밀폐 50Kpa 요코하마와 고압 배 고무 방현재
기밀성이 좋은 고압선 고무 구조망 50Kpa 요코하마 압축 공기를 넣은 고무 구조망 공압 고무 펜더 소개 휀더는 주로 선박이 정박할 때 선박의 충격력을 견디고 도크를 떠나 기타 형태(예: 선박이 예인선에 묶여 있을 때)를 더 넓은 지역의 선체 구조로 전달합니다.나무 흙받이에는 완충 효과가 있습니다.스틸 펜더는 완충 효과가 좋지 않지만 강도가 더 좋아 선체 거더 단면에 포함될 수 있습니다(용접 강도가 보장되어야 함).특히 갑판이 크게 열린 바지선의 경우 갑판을 보충할 수 있으며 유효 단면적이 부족하여 종강도에 도움이 됩니다.유조선 및 ...
ISO 17357 인증 공기 고무 방현재 갈비 타입 펜더
ISO 17357 인증 공기 고무 방현재 갈비 타입 펜더 떠있는 공기 고무 방현재는 요코하마 펜더 또는 요코하마 타입 공기식 방충재로 알려집니다. 떠있는 공기 고무 방현재는 압축된 에어 인사이드와 종합적 코드 강화된 고무 시트로 만들어집니다. 소식통 공기는 그들이 물 위에 서로를 접안할 때 그것이 2척 선박 (함대함) 사이에, 또는 선박과 계류 구조 사이에 흡수된 충격으로서 물과 작업에 떠있을 수 있게 할 수 있습니다. 헨게르 요코하마 타입 플로팅 공기 고무 방현재가 인 모두는 제조했고, ISO 17357으로 완전히 순응하여서 시험...
뜨거운 판매 요코하마 타입 부풀게할 수 있는 고무 방현재가 껍데기를 보호합니다
또한 요코하마 펜더로 알려진 부풀게할 수 있는 고무 방현재 부풀게할 수 있는 고무 방현재의 이용과 특성 (볼 기반인) 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 압축된 공기 해양 충돌방지 제품입니다. 충돌 예방의 효과를 달성하기 위해, 충돌 예방과 무효를 삭감할 때 배를 더 탄력적이고 부드럽게 하면서, 배의 충격 에너지를 흡수하는 것은 주로 압축된 공기를 완충 매질로 이용합니다. 요코하마 볼이 보통 항공기용 타이어 또는 공학적 타이어로 싸여지고, 양쪽 끝에 솔더 스트랩을 가지고 있는 일종의 연피된 볼이어서 그것은 넓게 배와 배 계류 작전 사이...
