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오래가는 사용중이 공기 해양 설비 / ISO 17357 요코하마 펜더 1. 공기 고무 방현재 도입 1 외부 충돌 펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다. 2개의 인너 고무 고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다. 보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층 일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 ...
오래가는 사용중이 공기 해양 설비 / ISO 17357 요코하마 펜더 1. 공기 고무 방현재 도입 1 외부 충돌 펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다. 2개의 인너 고무 고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다. 보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층 일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 ...
제품 설명: Pneumatic Marine Fender는 고품질의 고무와 연쇄 타이어 망으로 만들어져 시장의 다른 펜더와 비교할 수 없는 수준의 보호를 제공합니다.검은 색 은 주변 환경 과 어울리기 위해 완벽 합니다또한, Pneumatic Marine Fender는 요코하마의 fender입니다. 즉, 그것은 최고 품질의 재료와 제조 프로세스로 만들어집니다. Pneumatic Marine Fender 는 50Kpa 와 80Kpa 의 두 가지 압력 옵션 으로 제공 됩니다. 이 는 여러분 의 특정 해상 필요 에 맞는 적절한 보호 수준 을 ...
근해 플랫폼 보트 고무 해양 요코하마 플로팅 펜더 소개 펜더는 어떻게 작동합니까? 공압 구조망 또는 팽창식 고무 구조망 또는 요코하마 구조망 압축 공기는 완충 매체로 사용되어 선박의 충격 에너지를 흡수하여 선박이 도킹할 때 더 많은 유연성과 유연성을 갖게 되어 충돌 및 충돌의 영향을 방지합니다. 매개변수 공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 호칭 사이즈 지름 x 길이 mm 초기 내부 압력 kPa 보장된 에너지 흡수(GEA) GEA 편향시 반력(R) GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) 편향 최소값 60±5% kJ 공차...
ISO9001 증명서를 가진 중국제 배 Anticollision 압축 공기를 넣은 고무 구조망 고객이 우리를 선택하는 이유는 무엇입니까? 1. 가격대비 우수한 품질을 바탕으로 최상의 가격을 제공합니다. 2. 타의 추종을 불허하는 전문성, 우리는 최고의 제품 품질과 서비스를 약속합니다. 3. 좋은 제품 수명 및 품질 보증, 우리의 제품에는 10-15년 동안 긴 서비스 수명이 있습니다. 4. 전문 애프터 서비스.우리는 고객이 24 시간 이내에 제품의 질문을 해결할 수 있도록 도울 것입니다. 5. 고객을 위해 수리 도구 세트를 무료로 제...
ISO 17357 50KPA/80KPA 요코하마 흙받이/공압 해양 흙받이 1. 공압 고무 펜더 소개 ♦ 정의: 공압 고무 펜더는 압축 공기를 완충 매체로 사용하므로 선박이 선박이나 부두 근처에 있을 때 충돌 방지 효과가 더 좋습니다. ♦ 특징: ● 외부 내마모성 ● 베어링 압력 ● 노화 방지 ● 긴 수명 ● 우수한 기밀성 ● 간편한 보관 ● 비 변형 ● 간단한 설치 ♦ 기능 및 응용 ● 부두 및 접안용 부두에 설치 ● 선상 접안용으로 설치 ● 플로트 챔버 ● 화물 이동용 ● 파이프 씰 2. 매개변수 테이블 공압 50 펜더 크기 및 ...
해양 선박 선박 요코하마 공기 고무 방현재 요코하마 타입 보트 고무 방현재 공기 부양식독 범퍼 제품 개관 공기 고무 방현재 공기식 방충재는 또한 요코하마 펜더로 알려집니다. 탱크의 함대함 (STS) 작전은 대부분 셀프-플로팅, 긴 가동 수명 펜더의 이런 유형을 사용합니다. 인더스리-와이드 공기식 방충재로 알려지, 그러나 왜 그들이 또한 요코하마 펜더로 불립니까? 요코하마는 최초로 그와 같은 펜더를 설계한 회사였습니다. 그러므로 성함은요?. 전통적 방법은 발견하고 더 큰 배를 위해 죽은 고래들을 큰 펜더로 이용하는 것입니다. 세계 대...
ISO 17357 요코하마 펜더 공기 해양 설비 1. 공기 고무 방현재 도입 1 외부 충돌 펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다. 2개의 인너 고무 고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다. 보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층 일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 코드로 만들어지는 보강...