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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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Found 1252 Results For "
inflatable marine fenders
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반대자를 노화시키는 천연 고무 공기 고무 방현재 좋은 봉합
1.2*2.0~1.5*2.5 좋은 봉합 다양한 모델들 긴 서비스 라이프 공기 고무 방현재 공기 고무 방현재 도입주로 펜더는 선박이 부두와 다른 형태를 떠나면서, 도킹하 (선박이 끌도록 의무를 지울 때)과, 그것을 더 넓은 영역의 선체 구조로 전송할 때 선박의 충격력에 견디는 것입니다. 목제 방현재는 버퍼링 효과를 가집니다. 비록 철강 펜더가 가난한 버퍼링 효과를 가지지만, 그들은 더 좋은 강도를 가지고, 선각 그리더 중에 단면에 포함될 수 있습니다 (용접 강도가 보증되어야 합니다). 특히 큰 열린 데크 바지선을 위해, 그들은 데크를 ...
맞춤형 공기 고무 펠더 자연 요코하마 선박 고무 펠더
천연 요코하마 고무 선박 펠러요코하마형 기압구 (Yokohama type pneumatic fender) 는 공기를 완충매체로 사용하는 반퍼이다. 충돌 에너지는 압축공기로 흡수되어 선박이 부드럽게 기착하여 항해를 격변으로부터 보호할 수 있다.고무 방패는 석유 탱커에서 널리 사용됩니다., 컨테이너 선박, 요트, 해상 플랫폼, 큰 항구 및 군사 항구 등, 모든 방향으로 항구에 설치되는 선박에 적합그리고 항구에 기착하는 다양한 유형의 선박에서 널리 사용되었습니다.D0.5m * L1m - D4.5m * L12m의 다양한 크기가 있습니다. ...
해양용 공기 고무 펠더 닷킹 선박 보호
1. 팽창식 고무 펜더 소개 "요코하마 타입 팽창식 고무 펜더"는 1958년에 개발되었습니다. 이러한 부유식 팽창식 고무 펜더의 개발은 선박 기술의 발전과 밀접하게 관련되어 있으며, VLCC, ULCC, 대형 가스 운반선, 벌크선 및 부유 구조물과 같은 점차 더 커지는 유조선에 지속적으로 대처해야 합니다. 부유식 팽창식 펜더는 전 세계적으로 선박 대 선박(STS) 이송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 사용됩니다. 오늘날까지 수백만 개 이상의 펜더가 전 세계적으로 선박 대 선박 및 선박 대 부두(STD) 작업에 공급되어 소중한 ...
선박 접안용 해상 공압 펜더 고무 에어백 표준 ISO-17357
1. 펌플러블 고무 펜더 소개 "요코하마 타입 펌프 펌프"는 1958년에 개발되었다.이 같은 떠 있는 펌프용 고무 방패 개발의 진전은 선박 기술의 발전과 밀접한 관련이 있습니다., 그리고 VLCC, ULCC, 대형 가스 운송선, 대량 운송선 및 떠있는 구조와 같은 점점 더 큰 석유 탱커와 지속적으로 대처해야합니다. 떠있는 붓기 팽창기는 전 세계적으로 선박에서 선박으로 (STS) 전송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 사용됩니다.전 세계적으로 수백만 개 이상의 펜더가 선박에서 선박으로 운용되고 있습니다.이 방패는 선박의 기착 및 ...
BV 인증 요코하마 공기 고무 펠더
1. 팽창식 고무 펜더 소개 "요코하마 타입 팽창식 고무 펜더"는 1958년에 개발되었습니다. 이러한 부유식 팽창식 고무 펜더의 개발은 선박 기술의 발전과 밀접하게 관련되어 있으며, VLCC, ULCC, 대형 가스 운반선, 벌크선 및 부유 구조물과 같은 점차 더 커지는 유조선에 지속적으로 대처해야 합니다. 부유식 팽창식 펜더는 전 세계적으로 선박 대 선박(STS) 이송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 사용됩니다. 오늘날까지 수백만 개 이상의 펜더가 전 세계적으로 선박 대 선박 및 선박 대 부두(STD) 작업에 공급되어 소중한 ...
떠 있는 구조 출구 해상선 배 공기 팽창 ABS 인증서 0.5*1-4.5*12m
1. 팽창식 고무 펜더 소개 "요코하마 타입 팽창식 고무 펜더"는 1958년에 개발되었습니다. 이러한 부유식 팽창식 고무 펜더의 개발은 선박 기술의 발전과 밀접하게 관련되어 있으며, VLCC, ULCC, 대형 가스 운반선, 벌크선 및 부유 구조물과 같은 점차 더 커지는 유조선에 지속적으로 대처해야 합니다. 부유식 팽창식 펜더는 전 세계적으로 선박 대 선박(STS) 이송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 사용됩니다. 오늘날까지 수백만 개 이상의 펜더가 전 세계적으로 선박 대 선박 및 선박 대 부두(STD) 작업에 공급되어 소중한 ...
ISO17357 증명서 공기 해양 고무 방현재 50KPA 80KPA
ISO17357 50KPA/80KPA 공기 해양 고무 방현재 / 요코하마 부동식 방충재 1. 공기 고무 방현재 도입 어떻게 펜더가 일합니까? 공기식 방충재 또는 부풀게할 수 있는 고무 방현재 또는 요코하마 펜더 압축된 공기는 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 완충 매질로 이용하여서, 충돌과 충돌의 영향을 방지하기 위해, 도킹할 때 배가 더 많은 유연성과 유연성을 가지고 있습니다. 2. 파라메터 테이블 공기 50 펜더 규모와 성능요건 명목상 크기 직경 Ｘ 키 밀리미터 초기 내부 압력 kPa 보증된 에너지 흡수 (GEA) GEA 전환...
선박을 보호하는 50kPa와 80kPa 어선 고무 방현재
선박을 보호하는 50kPa와 80kPa 어선 고무 방현재 공기 고무 방현재 구조 : 1. 외부 접착제 볼의 외부가 익숙한 커버되는 고무 층은 외부의 힘들에 의해 피해 또는 찰과상에게서 볼의 프레임 재료와 인너 고무를 보호합니다. 주요 특징 : 고강도와 마모 방지와 파쇄 부분 저항. 2. 나일론 코드 보강재 층 보강재 층은 볼 안에서 기압을 유지하는 나일론 코드의 층으로 구성되고, 어떤 변형과 높은 회복력과 고강도도 유리한 입장에 있지 않습니다. 3. 안쪽 접착제 공의 내벽 위의 고무 층은 가스 누출을 방지하고 공에서의 압력을 유지하...
