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inflatable marine fenders

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품질 사슬 그물을 가진 팽창식 뜨 요코하마 압축 공기를 넣은 바다 고무 구조망 공장

사슬 그물을 가진 팽창식 뜨 요코하마 압축 공기를 넣은 바다 고무 구조망

사슬 그물을 가진 바다 구조망 팽창식 떠 요코하마 압축 공기를 넣은 고무 구조망 제품 개요 사양 천연 고무 요트 보트 플로팅 도크 펜더 Henger는 해양 산업을 위한 해양 펜더 제품의 전문 공급업체입니다.우리는 전 세계적으로 주식 및 에이전트와 함께 중국에 위치하고 있습니다.당사의 전 세계 운영을 통해 시장과 긴밀한 관계를 유지하고 강력한 관계를 구축하며 신규 및 기존 고객에게 우수한 서비스를 제공할 수 있습니다. Henger는 STS(ship-to-ship) 및 STD(ship-to-dock) 작업과 관련된 타이어 체인 네트(요...

품질 아리크라프트 타이어 체인은 공압 부동식 방충재에게 50 kpa 80 kpa를 얻게 합니다 공장

아리크라프트 타이어 체인은 공압 부동식 방충재에게 50 kpa 80 kpa를 얻게 합니다

아리크라프트 타이어 체인 순수한 50Kpa 80Kpa 공기 부동식 방충재 공기 충돌의 장점은 방어합니다 : 1. 보증된 에너지 흡수2. 두꺼운 피부 구조3. 좋은 각도 성능4. 더 덜 배의 측벽 위에 있다면압. (펜더에서의 받아들인 면압의 능력은 14 톤 / m2에 달려있습니다).5. 기울여질 때 압축의 성능 위의 어떤 감소.6. 특히 바다 플랫폼과 라이트링에서 대규모 배의 정박에서. 떠있는 부풀게할 수 있는 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그것의 생성까지 오...

품질 선박이 공기식 방충재 요코하마 타입을 표류시키는 전송 격납고를 수송합니다 공장

선박이 공기식 방충재 요코하마 타입을 표류시키는 전송 격납고를 수송합니다

선박이 토크오하마 타입 공기식 방충재를 표류시키는 전송 격납고를 수송합니다 공기 충돌의 장점은 방어합니다 : 1. 보증된 에너지 흡수2. 두꺼운 피부 구조3. 좋은 각도 성능4. 더 덜 배의 측벽 위에 있다면압. (펜더에서의 받아들인 면압의 능력은 14 톤 / m2에 달려있습니다).5. 기울여질 때 압축의 성능 위의 어떤 감소.6. 특히 바다 플랫폼과 라이트링에서 대규모 배의 정박에서. 떠있는 부풀게할 수 있는 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그것의 생성까지 ...

품질 팽창식 바다 배 요코하마 유형 압축 공기를 넣은 고무 구조망 2.4x4m 배 정박 공장

팽창식 바다 배 요코하마 유형 압축 공기를 넣은 고무 구조망 2.4x4m 배 정박

팽창식 바다 배 요코하마 유형 2.4x4m 배 정박 압축 공기를 넣은 구조망 작동 원리 공압 구조망 또는 팽창식 고무 구조망 또는 요코하마 구조망 압축 공기는 완충 매체로 사용되어 선박의 충격 에너지를 흡수하여 선박이 도킹할 때 더 많은 유연성과 유연성을 갖게 되어 충돌 및 충돌의 영향을 방지합니다. 구조 설계 1 외부 고무 휀더의 외부를 덮는 외부 고무층은 코드층과 내부 고무를 마모 및 기타 외력으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떤 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 및 인열 강도를 가지고 있습니다.표준 색상은 ...

품질 0.7*1.5~1.0*1.5 충돌 STS STD 50KP 우유빛 백색 선박은 오래가는 해양 설비를 회색으로 만듭니다 공장

0.7*1.5~1.0*1.5 충돌 STS STD 50KP 우유빛 백색 선박은 오래가는 해양 설비를 회색으로 만듭니다

0.7*1.5~1.0*1.5 충돌 STS STD 50KP 우유빛 백색 선박은 오래가는 해양 설비를 회색으로 만듭니다 공기 고무 방현재 도입주로 펜더는 선박이 부두와 다른 형태를 떠나면서, 도킹하 (선박이 끌도록 의무를 지울 때)과, 그것을 더 넓은 영역의 선체 구조로 전송할 때 선박의 충격력에 견디는 것입니다. 목제 방현재는 버퍼링 효과를 가집니다. 비록 철강 펜더가 가난한 버퍼링 효과를 가지지만, 그들은 더 좋은 강도를 가지고, 선각 그리더 중에 단면에 포함될 수 있습니다 (용접 강도가 보증되어야 합니다). 특히 큰 열린 데크 바...

품질 STS 운영 비행기 타이어 체인망 선박 쿠션 팽창식 펜더 공장

STS 운영 비행기 타이어 체인망 선박 쿠션 팽창식 펜더

STS 운영 비행기 타이어 체인망 선박 쿠션 팽창식 펜더 Pneumatic Rubber Fends의 장점: 1. 에너지 흡수 보장2. 두꺼운 피부 구조3. 좋은 각도 성능4. 선박 측벽에 가해지는 표면 압력이 적습니다.(펜더의 표면 압력 수용 능력은 최대 14 ton/m2입니다.)5. 기울어져도 압축성능 저하가 없다.6. 특히 대형 선박의 해상 부두 계류 및 경량화에 사용됩니다. Floating Inflatable Fenders는 STS(ship-to-ship) 이송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 전 세계적으로 사용됩니다.창...

품질 항공기 타이어는 승인받은 순수한 플랫폼 붕대 팽창 기구 BV CCS를 구속합니다 공장

항공기 타이어는 승인받은 순수한 플랫폼 붕대 팽창 기구 BV CCS를 구속합니다

BV CCS는 항공기 타이어 체인 순수한 플랫폼 붕대 팽창 기구를 승인했습니다공기 충돌의 장점은 방어합니다 :1. 보증된 에너지 흡수2. 두꺼운 피부 구조3. 좋은 각도 성능4. 더 덜 배의 측벽 위에 있다면압. (펜더에서의 받아들인 면압의 능력은 14 톤 / m2에 달려있습니다).5. 기울여질 때 압축의 성능 위의 어떤 감소.6. 특히 바다 플랫폼과 라이트링에서 대규모 배의 정박에서. 떠있는 부풀게할 수 있는 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그것의 생성까지 ...

품질 BV CCS DNV는 STS 프로젝트 공기 고무 방현재 3.3*6.5를 승인했습니다 공장

BV CCS DNV는 STS 프로젝트 공기 고무 방현재 3.3*6.5를 승인했습니다

BV CCS DNV는 3.3*6.5 STS 프로젝트 공기 고무 방현재를 승인했습니다공기 충돌의 장점은 방어합니다 : 1. 보증된 에너지 흡수2. 두꺼운 피부 구조3. 좋은 각도 성능4. 더 덜 배의 측벽 위에 있다면압. (펜더에서의 받아들인 면압의 능력은 14 톤 / m2에 달려있습니다).5. 기울여질 때 압축의 성능 위의 어떤 감소.6. 특히 바다 플랫폼과 라이트링에서 대규모 배의 정박에서. 떠있는 부풀게할 수 있는 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그것의 생...