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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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inflatable marine airbags
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ISO 17357 체인 및 타이어 자켓 해양 펜더가 있는 공압 고무 펜더
1칭다오 헨거 선박 공급 회사, Ltd 그림 같은 해안 도시 청다오에 자리잡고 있습니다. 붉은 타일 지붕, 푸른 녹색, 푸른 바다, 맑은 하늘 등으로 유명합니다.Ltd는 선박 산업의 혁신과 우수성에 헌신하는 선도적인 첨단 기술 기업으로 서 있습니다.. 프리미엄 해양제품 제조에 특화되어 있으며선박용 고무 보호기, 선박용 에어백, 항법 표지판 및 선박용 보이, 우리는 최첨단 연구, 첨단 제조 및 포괄적인 기술 서비스를 통합하여 글로벌 해양 요구에 우수한 솔루션을 제공합니다. 품질에 대한 우리의 헌신은ISO 9001:2008 인증그리고 ...
6~10 년의 수명으로 떠있는 구조 해상 공기 고무 펜더
1. 칭다오 헝거 해운 용품 유한회사 붉은 기와 지붕, 푸르른 녹지, 푸른 바다, 맑은 하늘로 유명한 그림 같은 해안 도시 칭다오에 자리 잡은 칭다오 헝거 해운 용품 유한회사는 해양 산업의 혁신과 우수성을 위해 헌신하는 선도적인 첨단 기술 기업입니다. 프리미엄 해양 제품, 특히해양 고무 펜더, 해양 에어백, 항해 표지 및 해양 부표제조를 전문으로 하는 당사는 최첨단 연구, 첨단 제조 및 포괄적인 기술 서비스를 통합하여 전 세계 해양 요구 사항에 대한 우수한 솔루션을 제공합니다. 당사의 품질에 대한 약속은ISO 9001:2008 인증...
대신할 수 있는 공기 위탁 연결관을 가진 중국 튼튼한 요코하마 압축 공기를 넣은 새총 고무 구조망
대치할 수 있는 공기와 중국 오래가는 요코하마 공기 붕대 고무 방현재가 연결기를 고발합니다 1. 요코하마 공기 붕대 고무 방현재 도입 요코하마 타입 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 1958년에 개발되었습니다. 그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 ...
좋은 부력 성과 압축 공기를 넣은 바다 고무 바지선 뜨 구조망
좋은 부력 성능 공기 해양 충돌 바지 부동식 방충재 1. 부풀게할 수 있는 해양 고무 방현재 도입을 표류시키는 요코하마 요코하마 펜더는 1958년에 개발되었습니다. 그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 요코하마 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그...
군은 더 낮은 계류기구 힘을 가진 선창 방어적인 압축 공기를 넣은 바다 구조망을 향합니다
군 항구 & 선창 방어적인 압축 공기를 넣은 Floatage 요코하마 바다 고무 구조망 1. 팽창식 바다 고무 구조망 소개를 뜨는 요코하마 요코하마 “구조망”는 1958년에 개발되었습니다. 그런 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 발달에 있는 진도는 배 기술의 진도 그리고 발달과 밀접한 관계가 있, VLCC ULCC, 큰 가스 운반대, 화물선 및 뜨 구조와 같은 진보적으로 더 큰 유조선을 지속적으로 극복해야 합니다. 요코하마 구조망은 선박과 선박 간 (STS) 전달 조작, 맨끝 그리고 온갖 배를 위해 세계전반 이용됩니다. 오늘까지 ...
근해 뜨 구조를 위한 공기 구획 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망
근해 플로팅 구조를 위한 공기 고무 방현재를 표류시키는 에어 블럭 1. 부풀게할 수 있는 해양 고무 방현재 도입을 표류시키는 요코하마 요코하마 펜더는 1958년에 개발되었습니다. 그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 요코하마 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 ...
(STS) 선박과 선박 간 이동 Pperations를 위한 요코하마 압축 공기를 넣은 고무 구조망
함대함 (STS) 전송 작동하를 위한 요코하마 공기 고무 방현재 1. 부풀게할 수 있는 해양 고무 방현재 도입을 표류시키는 요코하마 요코하마 펜더는 1958년에 개발되었습니다. 그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 요코하마 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사...
정박하고 계류하는 배를 위한 압축 공기를 넣은 구조망을 뜨는 ISO17357 고압
정박 계류 배를 위한 압축 공기를 넣은 구조망 뜨기 ISO17357 고압 1. 팽창식 바다 고무 구조망 소개를 뜨는 요코하마 요코하마 “구조망”는 1958년에 개발되었습니다. 그런 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 발달에 있는 진도는 배 기술의 진도 그리고 발달과 밀접한 관계가 있, VLCC ULCC, 큰 가스 운반대, 화물선 및 뜨 구조와 같은 진보적으로 더 큰 유조선을 지속적으로 극복해야 합니다. 요코하마 구조망은 선박과 선박 간 (STS) 전달 조작, 맨끝 그리고 온갖 배를 위해 세계전반 이용됩니다. 오늘까지 그것의 창조부터...
