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86-133-7148-2686
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발견 835 의 결과 "
inflatable boat fenders
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중국 공장은 공급된 고압 50 kpa 80 kpa 공기 고무 방현재를 지시합니다
중국 공장은 공급된 고압 50 kpa 80 kpa 공기 고무 방현재를 지시합니다 공기 고무 방현재 도입 우리가 어떠한 타입을 가지고 있습니까? 타이어 그물망 형태 : 다수 타이어는 볼과 연관이 있고 양쪽 끝이 유연하게 회전할 수 있는 특별한 회전 속도 조절 바퀴와 연관이 있습니다. 크고 믿을 만한 공에 적합합니다. 고무망 타입 : 짜낼 때 자유로이 계약되거나 뻗친 볼에 특별한 고무 패드를 묶으세요. 매체와 작은 믿을 만한 볼에 적합합니다. 라인 형태 : 순수한 커버는 나이론 바줄로 짜여집니다 ; 팽팽하게 볼과 연관이 있습니다. 그것...
부풀게할 수 있는 충돌 에어백에 착수하는 헨게르 청도 해양 선박
HENGER 청도 부풀게할 수 있는 해양 개시 충돌 선박 에어백 제품 설명 우리의 청도 HENGER 공기 씨 런치 고무배 에어백의 특징 :완전히 순응한 ISO 14409주문형 사이즈와 프린팅높은 베어링 캐패시티와 기체 밀폐니딩에 대한 고저항체맨 끝의 신체제 설계구조 레이아웃을 최적화하세요장기적 반노화와 마모 특성더 높은 유연성과 충격 흡수코드 플리에 우리가 에어백의 수명을 연장시키기 위해 활용 폴리아미드 섬유, 3 층을 생산합니다 상술 타입 보증된 동작 압력 D=0.8m (D=2.62ft) D=1.0m (D=3.28ft) D=1...
50KPA/80KPA 해양 고무 펜더 ISO 요코하마 펜더
뜨거운 판매 50KPA/80KPA 요코하마 구조망/ISO 공압 해양 구조망 1. 공압 고무 펜더 소개 공압 고무 펜더선박 접안, 완충 및 보호 장비의 일종으로 압축 공기를 완충 매체로 사용하여 선박이 접안할 때 충돌을 방지합니다.공압 고무 흙 받이는 일반 고무 흙 받이보다 경제적이고 내구성이있어 더 대중적이고 널리 사용됩니다. 공압 고무 펜더 는 오늘날 세계에서 해양 적용을 위한 최고의 충돌 방지 장치이며 대형 탱커, LPG 선박, 해양 플랫폼, 대형 부두, 항구 및 부두에서 광범위하게 사용되는 아이디어 선박 보호 매체가 되었습니다...
내구재 사용 압축 공기를 넣은 바다 구조망/ISO 17357 요코하마 구조망
내구성 있는 사용 공압 선박 흙받이/ISO 17357 Yokohama 흙받이 1. 공압 고무 펜더 소개 1 외부 고무 휀더 외부를 덮는 외부 고무층은 코드층과 내부 고무를 마모 및 기타 외부 힘으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떤 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 및 인열 강도를 가지고 있습니다.기본 색상은 검정색이지만 요청 시 다른 색상도 제공됩니다. 2 내부 고무 고무 멤브레인의 라이너는 펜더 내부의 압축 공기를 밀봉합니다. 3 보강용 합성 타이어 코드 층 타이어에 일반적으로 사용되는 합성 타이어 코드로 만들...
ISO 17357 공기 해양 설비 부동식 방충재 요코하마 50KPA 80KPA
ISO 17357 50KPA/80KPA 공기 해양 설비 부동식 방충재 요코하마 1. 공기 고무 방현재 도입 1 외부 충돌 펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다. 2개의 인너 고무 고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다. 보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층 일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 ...
오래가는 공기 해양 설비 ISO 17357 요코하마 펜더
오래가는 사용중이 공기 해양 설비 / ISO 17357 요코하마 펜더 1. 공기 고무 방현재 도입 1 외부 충돌 펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다. 2개의 인너 고무 고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다. 보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층 일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 ...
해양 요코하마 공기식 방충재 ISO 17357은 증명했습니다
ISO 17357 요코하마 펜더 공기 해양 설비 1. 공기 고무 방현재 도입 1 외부 충돌 펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다. 2개의 인너 고무 고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다. 보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층 일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 코드로 만들어지는 보강...
오래가는 공기 해양 설비 ISO 9001 요코하마 펜더
오래가는 사용중이 공기 해양 설비 / ISO 17357 요코하마 펜더 1. 공기 고무 방현재 도입 1 외부 충돌 펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다. 2개의 인너 고무 고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다. 보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층 일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 ...
