부풀게할 수 있는 아주 튼튼하 충돌 해양 구조 에어백이 에어백을 높입니다

에어백 에어백을 높이는 아주 튼튼하 부풀게할 수 있는 충돌 해양 구조 승강기를 발표하세요

해양 에어백은 처음에 선박 수리를 위한 보조 장비로서 사용되는 전형적 중작업 취급 공구이고, 그리고 나서 1990년대 뒤에 취급되어 배 개시와 해양 무거운 구조에서 사용되기 시작했고 지금 그들이 성공적으로 국제적으로 많은 장소에 적용되었습니다.

해양 에어백의 특성은 다음과 같습니다 : 에어백 본체의 물질은 그것이 사용될 때 공기로 가득 찬인 다층 덮인 합성물 고무입힌 천이고, 어떤 내부 공기 압력 하에 강한 베어링 캐패시티를 제공할 수 있습니다 ; 에어백은 그것이 과장되지 않을 때 완전히 탄력적이지 않고, 어떤 형태와 견고성을 가지고 있고 에어백에서의 폭발 압력이 1.11 MPa에 도달할 수 있습니다.

에어백이 착수될 때, 시작하는 부두에서 선박 개시 과정까지 선박의 태도는 다수의 에어백의 배열에 의해 실현되고 다량의 시작된 선박이 에어백 중에 특정 위치에게 전해지고 에어백의 숫자와 베어링 위치가 그 과정에서 다이나믹하게 바뀝니다.

애플리케이션

해양 에어백 나이지리아 기술은 선박 나이지리아의 지리적 한계를 해결하고 선박 플랫폼의 비용을 절감할 수 있고 우수한 경제 이행을 가지고 있고 에어백이 재사용될 수 있으며, 그것이 환경 보호에게 유익합니다. 이 기술은 성공적으로 많은 조선소에 적용되었으며, 그것이 해양 에어백 개시 과정에서 국가 표준과 국제 표준의 결과가 되었습니다. 요즈음, 해양 에어백 개시 기술은 성공적으로 76,000 톤 벌크선에 적용되었으며, 그것이 대형 선박을 위해 중요한 론칭 방법이 되었습니다 ; 한편, 기술은 벌크선으로 제한되지 않지만, 성공적으로 여러가지 유형의 개발대, 준설기와 3중 사용 예인선과 같은 선박에 적용되었습니다. 게다가 에어백은 또한 부두 보조 케이슨 개시와 물 속보조 케이슨 견인의 분야에서 적용되었으며, 그것이 건설하도록 쉬울 뿐만 아니라 있는 그러나 또한 비용을 절감할 수 있습니다.

적용 전망과 개발 전망

세계적 선박과 선박 기관학의 개발로 산업 에어백은 또한 점점 더 넓게 개시와 무거운 짐 프로세스 처리에 사용했을 뿐만 아니라, 다른 분야에서 사용됩니다.

1)쉬운 포설과 강한 베어링 캐패시티로, 선박과 해안을 연결하기 위해 해상에서 부교로 만들어집니다.

2)플로팅이 파도에 반대하여 제방을 쌓은 것처럼, 다른 바다 환경에 적합할 수 있는 그와 같은 에어백의 다양한 구성이 있습니다.

3)바다 울타리 보호 시스템으로 사용했습니다. 내부 구역을 부문 에어백 구조에 더할 때, 그것은 선박 긴급 보호란간으로서 사용될 수 있고, 또한 테러 방지 목적을 갖.

4)해양 성향 볼 위험 평가를 위해 사용됩니다. 사이에 선박과 해상에서 선박과 선박 사이의 차단 볼과 선박, 선박과 해안은 넓게 사용되고 에어백 폭발에 대한 연구가 연구가 그것의 응용 시나리오를 개발하기 위한 원칙을 제공할 수 있는 니즘을 실패합니다.

기술적 성직복 표