제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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부분: | 다른, 힌지, 압력계, 해양 에어백, 가스 주머니 | 애플리케이션: | 표류하면서, 착수하는 해난, 무거운 물건 들기, 선박 개시 |
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재료: | 자연 고무 | 색: | 검정 또는 주문을 받아서 만드는 |
사이즈: | 맞춤화됩니다 | 포장: | 디플레이션 벌거벗 패키징 또는 팔레트 |
하이 라이트: | 팽창식 바다 에어백,팽창식 배 상승 부대 |
해양 고무 에어백 무거운 물건 들기 주문 제작된 사이즈 천연 고무 재질에 착수하여 운반하세요
20년의 관행 보다 더 후, 선박에 착수하는 것 수만의 톤과 대형 선박에 수십의 톤의 무게가 나가는 플랫-버텀 선박에서 발전했습니다. 에어백 개시와 개시 절차가 안전하고 믿을 만하다는 것을 관행은 증명했습니다. 이 기술은 국내외에서 조선 업계와 항구 건설 산업에 의해 인지되었고 에어백 개시 기술이 미국, 유럽, 동남 아시아와 다른 나라에서 장려되었습니다.
부풀게할 수 있는 해양 충돌 에어백 기술적인 매개 변수
모델 | D(m) | P(Mpa) | 일하는 높이(m) | 단일체 베어링 능력 (톤 / M) | |||||
0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
해양 에어백의 파손 형태는 일반적으로 종균열 (결함이 에어백의 길이를 따라 연장됩니다)과 가로 균열 (결함이 원주 방향으로 확장합니다)과 못 구멍 (지름에서 10 센티미터 이내에 디스크 형상 손상으로) 분할될 수 있습니다. 연산 단계는 다음과 같습니다 : 1) 피연마면의 한계로서의 보수 범위를 묘사하세요. 수리 범위는 주위 결함에 연장되어야 하고, 애니 숨겨진 부상을 놓치지 않습니다. 팽창 범위는 에어백 모델과 손실 범위에 따라 다릅니다. 보통, 3 층은 18-20cm입니다 ; 4 층은 20-22cm입니다 ; 5 층은 22-24cm입니다 ; 그리고 6 층은 24-26cm입니다.
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아름다운 연안 도시인 청도의 상태. 청도 헨게르 선적 공급 주식회사
공기 고무 방현재, 거품 채워진 펜더, 해양 충돌 에어백, 항행 표식, 해양 부이, 도로 안전 롤러 장벽과 같은 해산물류를 생산함에 있어 분화시키는 제조업, 연구와 혁신, 기술 서비스로 통합된 첨단 기업이 되세요. 모든 제품은 CCS, BV, GL, ABS, LG, 기타 등등으로부터 ISO 9001-2008 증명서와 IACS 품질 인증을 얻습니다.
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