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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 색: | 흑인 / 백인 | 재료: | 자연 고무 |
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| 수명: | 6-10 년 | 처음 내부 압력: | 0.05Mpa/0.08Mpa |
| 부분: | 바다 구조망 | 보증: | 24개월 |
| 용법: | 배를 보호하십시오 | 품질: | 오래갑니다 |
| 하이 라이트: | 해군 배 구조망,큰 요트 구조망 |
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CCS 증명서로 가득 찬 검은 보트 고무 방현재 보트 부속물 거품
공기 고무 방현재 도입 :
(볼에 의해) 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 압축된 공기로 만들어진 해양 충돌방지 제품입니다. 압축된 공기는 충돌과 충돌 예방의 효과를 달성하기 위해, 도킹할 때 배를 더 탄력적이고 부드럽게 하면서, 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 주로 완충 매질로서 사용됩니다. 요코하마 타입 볼은 일종의 덮개 타입 볼입니다. 보통 항공기용 타이어 또는 공학 타이어는 볼을 감싸는데 사용됩니다. 양쪽 끝은 솔더 스트랩을 갖추고 있으며, 그것이 넓게 함대함 전송 조작과 배 계류 작전을 위해 사용됩니다. 대기. 사이즈는 다음과 같습니다 : D0.5m Ｘ L1.0m ~ D3.3m Ｘ L6.5m. (공에 의해) 부풀게할 수 있는 펜더는 ISO17357-2002와 GB/T 21482-2002 국제 품질 기준과 정밀한 일치에서 생산되고 그들의 제품이 도처에서 세계로 보내집니다.
품질 규격 :
| 공기 50 펜더 규모와 성능요건 | ||||
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명목상 크기 직경 Ｘ 키 밀리미터 |
초기 내부 압력 kPa |
보증된 에너지 흡수 (GEA) | GEA 전환(R)에 있는 반동력 | GEA 전환 (P)에 있는 껍데기 압력 (내부 압력) |
| 전환 60±5% 크제이에 있는 최소 값 | Tolerance±10 % 나트 |
기준값 kPa |
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| 500 Ｘ 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 Ｘ 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 Ｘ 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 Ｘ 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 Ｘ 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 Ｘ 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 Ｘ 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 Ｘ 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 Ｘ 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 Ｘ 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 Ｘ 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 Ｘ 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 Ｘ 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 Ｘ 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 Ｘ 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| 공기 80 펜더 규모와 성능요건 | ||||
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명목상 크기 직경 Ｘ 키 밀리미터 |
초기 내부 압력 kPa |
보증된 에너지 흡수 (GEA) | GEA 전환 (R)에 있는 반동력 | GEA 전환 (P)에 있는 껍데기 압력 (내부 압력) |
| 전환 60±5% 크제이에 있는 최소 값 | Tolerance±10% 나트 |
기준값 kPa |
||
| 500 Ｘ 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 Ｘ 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 Ｘ 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 Ｘ 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 Ｘ 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 Ｘ 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 Ｘ 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 Ｘ 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 Ｘ 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 Ｘ 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 Ｘ 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 Ｘ 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 Ｘ 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 Ｘ 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 Ｘ 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 Ｘ 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
헨게르 공기 고무 방현재의 고유한 디지안
액티브-프로텍팅 안전은 밸브로 조절됩니다, 모든 펜더가 우연한 과압의 경우에 안쪽 공기를 공개하기 위해 안전판을 갖추고 있습니다.
그것은 충돌과 통기법으로부터 펜더의 폭발을 회피할 수 있는 특허 받는 디자인입니다.
헨게르 플랜지는 강하게 펜더 질과 서비스 수명을 연장할 직류 전기로 자극된 녹방지 코팅과 내부식인 철의 캐스팅입니다. 헨게르 캐스팅 플랜지의 강도는 전통적인 형식 보다 더 높은 40%를 향상시킵니다.
공기 고무 방현재 특징 :
1.대부분은 경쟁적 시스템의 비용이 듭니다
보트 고무 방현재 이상을 만들면서, 공기의 압축 탄성의 활용은 교신에 대한 완전히 획일적 면압을 제공합니다. 보트 고무 방현재에서의 면압은 내부 공기 압력과 동일합니다. 낮고 획일적 면압 부동산 때문에, 헨게르 공기 고무 방현재는 LNG-선박 단말기에 인기있습니다.
2.선박과 부두 구조를 위한 부드러운 반동력
헨게르 공기 고무 방현재의 반동력은 심지어 초과하는 부하 조건 하에, 날카롭게 증가하지 않습니다. 그러므로, 보트 고무 방현재는 그와 같은 경우를 성공적으로 수행하고, 배와 계선 시설을 보호합니다.
3.거친 기상 상태 하에 더 낮은 계선력들
반동력이 천천히 증가하고 허용 처짐이 넓기 때문에 보트 고무 방현재의 반동력과 전환은 쉽게 최대에 도달하지 않습니다. 그러므로, 헨게르 공기 고무 방현재는 안전하게 거친 날씨 하에 심지어 배와 계선 시설을 보호합니다.
청도 HENGER 선적 공급 주식회사
떠있는 공기식 방충재는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다.
그것의 생성까지 오늘 이후로, 헨게르는 10,000개 펜더 보다 더 우리의 귀중한 고객들을 서빙하여 플랫폼 작전에 함대함과 배를 위해 둘다 전세계에 공급되었습니다.이러한 펜더는 배 계류와 정박의 안전한 운영에서 결정적인 역할을 합니다.
