비행기 타이어 바다 고무 구조망 반대로 폭발 0.05MPa/0.08MPa 처음 내부 압력

항공기 타이어 해양 고무 방현재 반대 폭발 0.05MPa / 0.08MPa

 

 

1.요코하마 공기 부풀게할 수 있는 고무 방현재

 

 

그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 요코하마 공기 부풀게할 수 있는 고무 방현재 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다.

 

떠있는 공기식 방충재는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다.

 

 

2.요코하마 공기 부풀게할 수 있는 고무 방현재

 

 

 

3. 요코하마 공기 부풀게할 수 있는 충돌 펜더 구조

 

 

 

 

4.생산 과정

 

 

5.요코하마 공기 부풀게할 수 있는 고무 방현재 장점

 

5.1 안전성과 신뢰성

 

요코하마 공기 고무 방현재는 강한 타이어-코드의 여러 층으로 구성되고, 압력과 절단에 그러므로 저항력이 있습니다. 이 펜더의 설계에서 채택된 안전 요인은 수용된 이론을 기반으로 하고, 광역 실험에 의해 입증되었습니다. 시간의 장기간에 걸쳐 실무 경험은 그것의 높은 안전과 신뢰성을 증명하고 수압 시험이 적당하기 위해 강도를 입증했습니다.

 

 

5.2 성능에서 어떤 악화 또는 변화

 

요코하마 공기 고무 방현재는 공기의 압축 탄성을 이용합니다, 그러므로 피로 때문의 성능 악화가 부재입니다. 단단한 고무 방현재 또는 발포 충전 펜더의 경우에, 데이터를 기반으로 요코하마 펜더을 판단하는 시험이 비교로부터 잡히, 성능의 변화가 있습니다. 그와 같은 성능 변화는 반복 누름과 온도 변환의 결과로서 발생하여 충돌 또는 거품 견고성의 변화와 관련됩니다.

 

요코하마 공기 고무 방현재 잔존물의 좋은 공연은 -50 섭씨 온도 (-58 화씨도) 하에 기온에 심지어 바뀌지 않았습니다.

 

 

5.3 경사진 계류에 있는 장점

배는 보통 A에 있는 STS 작전에 플랫폼 또는 또 다른 배와의 최초 접촉을 합니다
빗각.

요코하마 공기 고무 방현재의 경우에, 에너지 흡수는 전혀 그렇지 않습니다
15 도까지 경사진 압축에서 감소하세요.

 

5.4 대부분은 경쟁적 시스템의 비용이 듭니다

 

보호기 패널을 필요로 하는 다른 펜더와는 달리, 공기의 압축 탄성의 활용은 교신에 대한 완전히 획일적 면압을 제공합니다. 면압은 내부 공기 압력과 동일합니다

 

5.5 더 강하게 절단력에 반대하여

 

플랫폼과 연락한 후, 선박은 보통 정확한 계선 위치로 이동됩니다. 테시프팅은 펜더에 시어링과 압축력들을 미칩니다. 그들이 그와 같은 연합에 반대하여 보강되지 않기 때문에 이 연합군은 단단한 고무 방현재의 경우에 매우 심합니다. 대조적으로, 요코하마 공기 고무 방현재는 내부 압력과 더불어 그와 같은 병력들에 반대하여 대처하기 위해 강한 타이어-코드를 사용하여 적당히 보강됩니다.

 

 

5.6 단순하고 저렴하 설치

 

무게의 요코하마 공기 고무 방현재는 그것이 표류하는 물에 의해서 지원됩니다.그러므로, 최소 추가 비용을 요구하면서, 펜더는 가이 로프 또는 체인에 의하여 단순히 잡아 매일 수 있습니다. 사용하지 않을때 적당한 부두 또는 부두에 쉽게 제거되거나 요구될 때마다 그것은 또 다른 계선점으로 옮겨질 수 있습니다.

 

5.7 낮은 유지보수 비용

 

유지 비용은 매우 낮습니다. 비록 내부 압력이 계절 변화에 따라 변화할 것이지만, 공기 누출은 너무 최소여서 일년에 한 번 단지 기압을 확인하는 것은 충분합니다. 체인 네트는 주변 조건에 따라서, 단지 한때 3 또는 4년 만에 대체될 필요가 있습니다.

 

5.8 발송 비용 최소화

요코하마 공기 고무 방현재의 발송 비용을 최소화하기 위해, 펜더는 보통 컨테이너에서 또는 진공이고 접힌 다운 상태에서 팔레트에 싸여지고 수송됩니다.

 

 

6.요코하마 공기 부풀게할 수 있는 고무 방현재 기술 데이터

 

펜더 사이즈		압축 어마운트 (60%)		본체 중량	보호한 재킷에 의해 가중하세요
Ｄ	Ｌ	반응	에너지 흡수	(Kg)	(Kg)
(밀리미터)	(밀리미터)	(나트)	(KNm)
500	1000	64	6	23	35
600	1000	74	8	28	40
700	1000	137	17	58	52
1000	1500	182	32	82	100
1000	2000	257	45	148	152
1200	2000	297	63	167	200
1350	2500	427	102	220	298
1500	2500	499	134	270	300
1500	3000	579	153	318	450
1700	3000	639	191	380	482
2000	3500	875	308	580	890
2000	4000	1000	352	680	1000
2500	4000	1381	663	1064	1180
2500	5500	2019	1131	1268	1380
3000	5000	2422	1357	1980	2388
3000	6000	2906	1293	2400	2690
3300	4500	1884	1175	2380	2617
3300	6500	3015	1814	2980	3000
* 1.는 페누마틱 펜더 매개 변수 위에 있고 0.05Mpa 내부 압력, 거기의 기반으로 하 있고 또한 & 0.08Mpa가 더 많을 위해 어느 편인가 하면 타이핑하고 친절하게 우리의 서비스 컨설턴트와 연락합니다 세부와 경쟁력있는 가격.
* 2. 페누마틱 펜더 사이즈는 고객 요구 사항에 따라 맞춤화될 수 있습니다.
* 3. 모든 액세서이레스는 고객들의 요구조건 또는 그림에 따라 맞춤화될 수 있습니다.

7.요코하마 공기 부풀게할 수 있는 고무 방현재 설치 방법

 

펜더의 양쪽 끝에, 더 나은 족쇄가 이어진 첫번째 족쇄, 그리고 나서 스위블 관 이음쇠는 설치되어야 합니다. 남자 체인 또는 가이 로프는 외부 족쇄에 고정됩니다. 남자 체인 또는 와이어의 스위블 관 이음쇠 Ｐ 리벤트 회전.

 

 

 

 

8.요코하마 공기 부풀게할 수 있는 고무 방현재 설치 사진

 

 

 

9. 공장 시설물

 

 

10. 회사 전시회

 

 

10. 포장 & 배달

 

11. 우리의 회사

 

청도 헨게르 선적 써플라리, Ltd는 빨간 타일과 그린 트리와 아름다운 연안 도시인 청도에 있습니다, 블루 시와 맑은 하늘, 청도 헨게르 해양 공급 주식회사는 제조업, 연구로 통합된 첨단 기업이고 해양 고무 방현재, 해양 에어백, 항행 표식과 해양 부이와 같은 해산물류를 생산함에 있어 분화시키는 혁신, 기술 서비스입니다. 모든 제품은 CCS, BV, GL, ABS, LG, 기타 등등으로부터 ISO 9001-2008 증명서와 IACS 품질 인증을 얻습니다.

 

강한 기술 기반, 첨단 제조업 기술, 완전한 제조 설비류와 설비가 잘 된 검측 설비로, 청도 헨게르 해양 공급 주식회사는 모든 고객들을 위한 고품질 제품과 완벽 서비스와 어깨에게 모든 신분과 서로 유익한 협력을 통해 세계적 해양 안전을 보장하는 책임을 제공하여 최고 국제적 경쟁적 해양 제품 제조사 안으로 그 자체를 만드는 것에 전념합니다.